Steuerung der Produktqualität Texturgrinding – Beitrag für den nachhaltigen Beton-straßen­bau/ Projekt FE 08.0269/2021/OGB des Bundesministeriums für Digitales und Ver­kehr
Projektleitung: Dipl.-Ing. Stephan Villaret/ Villaret Ingenieurgesellschaft mbH in Bearbeitung

Untersuchung eines neuartigen Grinding-Verfahrens zur Herstellung von vollständig definierten Texturen/ Projekt FE 08.0267/2020/OGB des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr
Projektleitung: Dr.-Ing. Jürgen Schmidt/ IWS Messtechnik GmbH in Bearbeitung

Performanceorientierte Fahrbahnoberflächen mit Waschbeton- oder Grindingtextur/ Projekt FE 08.0260/2018/ORB des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr
Projektleitung: Dr.-Ing. Martin Gießler/ Karlsruher Institut für Technologie in Bearbeitung

Horizontales Schleifen von Betondecken/ Projektori FE 08.0261/2018/OGB des Bundes­mini­ste­riums für Digitales und Verkehr
Projektleitung: Dr.-Ing. Jürgen Schmidt/ IWS Messtechnik GmbH
Schlussbericht vom November 2023

Schaffung von Grundlagen für eine einheitliche Erfassung der Maschinenrohdaten im Seitenkraftmessverfahren – Weiterentwicklung der SKM-Griffigkeitsmessung durch Berücksichtigung der gemessenen Vertikalkraft/ Projekt FE 04.0282/2014/CRB des Bun­des­­ministeriums für Digitales und Verkehr
Projektleitung: Dr.-Ing. Jürgen Schmidt/ IWS Messtechnik GmbH
Schlussbericht vom August 2023

Ein schnelles Optisches Messsystem zur Erfassung der Griffigkeit von Straßen­ober­flächen – OPTOgrip/ Verbundprojekt 88.0148/2017 im Rahmen des Förderprogramms „Innovationsprogramm Straße“ der Bundesanstalt für Straßenwesen
Kooperationspartner:
isac -Institut für Straßenwesen der RWTH Aachen
Lehmann + Partner GmbH,
IWS Messtechnik GmbH
QuellTech UG
Schlussbericht aus 2021

Erweiterung des Einsatzes des Bewerteten Längsprofils auf bauvertragliche Anwendungen und Vergleich mit dem herkömmlichen Abnahmeverfahren/ Projekt FE 04.0286/2014/DGB des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur
Projektleitung: Dr. Dirk Ebersbach/ LEHMANN + PARTNER GmbH
Schlussbericht aus 2019

Prognose der Griffigkeitsentwicklung von Waschbetonfahrbahndecken mit der Prüfanlage nach Wehner/ Schulze/ Projekt FE 08.0230/2013/DGB des Bundes­ministe­riums für Verkehr und digitale Infrastruktur
Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. C. Gehlen/ Technische Universität München
BASt-Bericht S 151, 2021

Bewertung und Optimierung der Grobtextur von Waschbetonfahrbahndecken/ Projekt FE 08.0201/2009/OGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. C. Gehlen/ Technische Universität München
Schlussbericht vom November 2012

Untersuchung der lärmtechnischen Eigenschaften von Betonfahrbahndecken mit Grinding-Oberflächen/ Projekt FE 08.210/2010/ORB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Projektleitung: Dipl.-Ing. Stephan Villaret/ Villaret Ingenieurgesellschaft mbH
Schlussbericht vom Juni 2011

Entwicklung der Grundlagen für die Schaffung einer Technischen Prüfvorschrift für Erfassung und Bewertung der Substanzmerkmale (Zustand, Oberflächenschäden) von Fahrbahnoberflächen/ Projekt FE 04.201/2004/ARB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Schlussbericht vom April 2009

Erfassung von jahreszeitlichen Griffigkeitsschwankungen bei Messungen mit dem SKM-Messverfahren/ Projekt FE 08.0177/2003/GRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung,
Projektleitung: Dr.-Ing. Jürgen Schmidt/ IWS Messtechnik GmbH
Schlussbericht vom März 2009

Ersatzweise bzw. alternative Anwendung des kombinierten Griffigkeitsmessverfahrens mit dem SRT-Pendelgerät und dem Ausflussmesser an Stelle des Griffigkeitsverfahrens SKM/ Projekt FE 04.195/2004/BRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Projektleitung: Dr.-Ing. Jürgen Schmidt/ IWS Messtechnik GmbH
Schriftenreihe „Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik“ Band 1026

Vergleichs- und Wiederholstreubereiche für die mittels schnellfahrender Messsysteme erfassten Zustandsindikatoren der Merkmale Längsebenheit und Querebenheit/ Projekt FE 04.190/2003/DGB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Projektleitung: Dr.-Ing. Jürgen Schmidt/ IWS Messtechnik GmbH
Schriftenreihe „Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik“ Band 1031

Messtechnische, dynamische Überprüfung des Einflusses von Kurvenfahrten auf das Messergebnis von Griffigkeitsmesssystemen SKM bei den in Deutschland eingesetzten Messfahrzeugen/ Projekt FE 89.0124/2003/AP des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Projektleitung: Dr.-Ing. Jürgen Schmidt/ IWS Messtechnik GmbH
Schlussbericht vom Juli 2008

Untersuchung des Einflusses der Intensität von Nieder­schlägen auf das Messergebnis von Griffigkeitsmessun­gen/ Projekt FE 89. 131/2003/AP des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Projektleitung: Dr.-Ing. Jürgen Schmidt/ IWS Messtechnik GmbH
Schlussbericht vom Mai 2006